SON DAKİKA
reklam

Goodyear Eagle F1 SuperSport RS: Porsche 911 GT2 RS ve GT3 RS İçin Özel Üretim Lastikler

Bu haber 23 Temmuz 2019 - 18:03 'de eklendi ve 27 views kez görüntülendi.

Goodyear Eagle F1 SuperSport RS: Porsche 911 GT2 RS ve GT3 RS İçin Özel Üretim Lastikler

•        Yeni geliştirilen Goodyear Eagle F1 SuperSport RS lastikleri Porsche 911 GT2 RS ve Porsche 911 GT3 RS modellerinde test edilerek onaylandı.

•        Eagle F1 SuperSport RS lastikleri Goodyear’ın yüksek güçlü otomobil alanına geri dönüşünün göstergesi niteliğinde oldu.

•        Eagle F1 SuperSport RS lastikleri sürücülere mükemmel bir yarış pisti deneyimi sunma amacı ile üretildi.

Yeni Eagle F1 SuperSport serisinin yakın zamandaki tanıtımının ardından, Goodyear, Eagle F1 SuperSport RS deseninin 265/35 ZR 20 (99Y) XL ve 325/30 ZR 21 (108Y) XL lastik ebatlarının Porsche 911 GT2 RS ve Porsche 911 modellerinde homogolasyon aldığını gururla duyurdu. 

Porsche Motorsport başmühendisi Jan Frank yeni lastikler hakkında “Goodyear’ın yeni Eagle F1 SuperSport RS lastikleri Porsche’den beklediğimiz çok yüksek performans seviyelerine ulaşmasını sağladığını kanıtladı. Goodyear bizim için Porsche 911 GT2 RS araçlarının üst düzey beklentilerini karşılayacak olağanüstü bir lastik tasarladı” dedi.

İtalya’daki Nardò Porsche Test pistinde belirlenen tur zamanları yeni Eagle F1 SuperSport RS ‘in gelişiminin son aşamasıydı. Bu lastikler Goodyear’ın Ultra Ultra Yüksek Performans (UUHP) segmentine geri dönüşünün göstergesi niteliğinde oldu. Goodyear Orjinal Ekipman Avrupa, Ortadoğu ve Afrika Bölgesi Yönetici Direktörü Nick Harley konuya dair: “SuperSport RS’nin gelişim aşamasında dünya rekortmeni Ultra Ultra Yüksek Performans lastikleri üretebilmek için yetenekli mühendislik ekiplerimizin ve dünya standartlarındaki geliştirme tesislerimizin gücünü kullandık.  Bu lastik, günümüzde yollardaki ve araç üreticisinin portföyündeki en özel aracın performans ve yol tutuş özelliklerini güçlendirmek için tasarlandı” dedi.

Lastik Gereklilikleri

265/35ZR20 (99Y) XL (ön) ve 325/30ZR21 (108Y) XL (arka) ebatlarındaki lastikler kullanılarak yapılan GT2 RS kullanım senaryosu oldukça zorlayıcıydı. Porsche Motorsport lastiklerin tahmin edilebilir ve işletilebilir bir şekilde arka tekerlekler üzerinden 700 hp ve 750 nm’yi iletebilmesini talep etti, bu durum azami tork 2500 rpm’ye erişirken gücün düz bir hat olarak iletilebilmesi ve viraj alma performansıyla birlikte bir zorluk teşkil etse de sonuç olarak üstün tur zamanları elde edildi.

Nick Harley sözlerine şunları ekledi: “Bu koşullarla rekabet edebilecek lastiklerin sayısı oldukça az. Eagle F1 SuperSport RS’in, daha iyisini elde etmek için kendini sürekli gelişmeye adamış bir üretici olan Porsche’dan övgüleri toplayabilmesi, Goodyear’ın Ultra Ultra Yüksek Performans segmentinde ne kadar ileride olduğunu açıkça ortaya koyuyor”

Bu onayın (homologasyon) sonucu olarak, Porsche, N0-işaretli Goodyear Eagle F1 SuperSport RS lastiklerini bayi ağları aracılığıyla üstün performans ve kuru yol koşullarında direksiyon hassasiyeti isteyen araç sahipleri için tedarik edecek.

Teknik Notlar: Goodyear Eagle F1 SuperSport RS

Goodyear Eagle F1 SuperSport RS lastiklerini araçlardan daha üstün performans elde edilebilmesi amacıyla Porsche Motorsport için özel olarak tasarladı. Avrupa, Ortadoğu ve Afrika Bölgesi Ürün Geliştirme Başkan Yardımcısı Xavier Fraipont lastiklerin yapabilecekleriyle ilgili şunları ifade etti: “Motorsporları açısından Goodyear büyük bir mirasa sahiptir. Şimdi tüm bu tecrübe ve bilgi birikimimizi üst düzey performans gösteren süperspor otomobillerin performans seviyelerini artırmak amacıyla Avrupa’da geliştirilen yeni Goodyear Eagle F1 SuperSport RS lastikleri için bir araya getirdik.”

Yüzlerce mühendis, bilim insanı ve teknisyenin yeni malzemeler, lastik sırt desen tasarımları ve üretim teknikleri üzerinde çalıştığı Hanau’daki (Almanya) Geliştirme Merkezinin geniş kapsamlı ve ayrıntılı gelişim teknolojilerinden yararlanılarak geliştirilen Eagle F1 SuperSport RS lastikleri Ultra Ultra Yüksek Performans piyasasına birçok çarpıcı yenilik kazandırdı:

Sırt desen tasarımındaki güçlü öğeler azaltılmış lastik sırtı derinliğiyle birleştirilerek saf bileşenlerle kuru yol tutuş özelliği en üst seviyeye çıkarılmıştır. Bu durum g-kuvvetlerini en üst seviyeye çıkarırken olağanüstü viraj koşullarında lastik sırtı deseninin bütünlüğünü korumaktadır. Bu sayede sürücülerin hem maksimum yol tutuş hem de son derece hassas direksiyon deneyimi tecrübesi yaşamaları mümkün olmaktadır.

Adapte edilmiş lastik yapısı Goodyear’ın tecrübesini ortaya koyarken Eagle F1 SuperSport RS lastiklerinin gelişmiş bir lastik profili çizmesini sağlamaktadır. Bu lastik serisi temas yüzeyini artırmanın yanı sıra güçlü Aramid sargılar sayesinde farklı sürüş koşullarında ve hız seviyelerinde basınç dağılımını sabit tutmaktadır.   

Son olarak, lastik omuzlarına doğru uzanan sırt deseni, tüm yanal kuvvetleri ileterek, zorlu virajlarda olağanüstü güvenlik sağlamaktadır.

The Goodyear Tire & Rubber Company:

Dünyanın en büyük lastik şirketlerinden biri olan Goodyear, günümüzde küresel platformda 21 ülkedeki 47 tesisinde üretim yapmakta ve 64.000 kişiye istihdam sağlamaktadır. Goodyear’ın Akron, Ohio ve Colmer-Berg, Lüksemburg’da bulunan iki İnovasyon Merkezi, sektörün performans standartlarını belirleyen teknoloji harikası ürün ve hizmetler sunmak için çalışmaktadır. Şirket, ürünler ve küresel operasyonlar hakkında daha fazla bilgi edinmek için https://www.goodyear.eu/corporate_emea/ adresini ziyaret edebilirsiniz.

ŞAHİN ÖNER
ŞAHİN ÖNERsahinoner@tasimapostasi.com
tuzla evden eve nakliyat
ev ilaçlama